2017年,物流的互联网化已经进入“下半场”。时至3月,各大快递企业陆续上市,顺丰王卫已经是身价超过1800亿的富豪,成为行业、社会及媒体关注的重点。今年的物流究竟会是何种趋势呢?
移动互联网的深度发展;“互联网+物流”全面洗牌;新零售经济如雨春风;电商自建物流的全面开放;全渠道驱动下的供应链深度整合;社交电商、微电商全面爆发;后一公里新商业百花齐放....下面我从以下12个方面来全面解析2017物流的发展趋势,希望对行业朋友有所启发。
一、民营快递上市,繁荣的表面,幕后危机四起
从2016年10月开始,半年不到时间,圆通、申通、韵达、顺丰陆续上市,民营快递迎来资本化的重要的里程碑。面对一大拨快递企业全面资本化,快递业未来3-5年的发展趋势是怎么样的呢?这成为了诸多朋友关心的话题。
快递在2017年的现状其实是,表面上的繁荣,幕后有着各种危机:
(一)快递业务量的增速将放缓:
国家邮政局数据,2016年全国快递服务企业业务量累计完成312.8亿件,这个数量看起来是很惊人的。大家在看数据的同时要看快递服务企业上游商业的变化,和前几年的电商爆炸式发展带来的快递业务量的飙升相比,现在的增速在悄然放缓。北上广的快递业务已经相对稳定,增幅的加速度将逐步放缓,能网购的人已经进入常态化的互联网生活了。
(二)落地配在逐步蚕食快递业务
曾经的电商快递,大多都是渠道商身份的卖家在各大电商平台上产生的订单;而今的快递大部分出货都是品牌企业,以近两年双11的交易数据可以看出,每一个品类的前5名都是品牌企业方。近几年的趋势看,各大品牌都是通过工厂直接发到城市云仓,各大品牌都能够通过大数据预测城市的销量,前期做好了供应链计划。
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